En el tercer milenio, el foco estará en la competitividad, por lo que habrá que esmerarse en: 

• Los cambios a realizar en sus operaciones
• Los cambios en como atiende a sus clientes
• La forma de administrar el tiempo de la empresa
• Gastar menos en emergencias
• Aumentar la velocidad del ciclo global

 Será pertinente apoyarse en el concepto de visión de la empresa basada en los recursos. Estos últimos, dentro del concepto de tercera generación de negocios, serán aquellos que: 

• Añadan valor
• Sean escasos (no de capital dependiente)
• Sean difíciles de imitar (por parte de la competencia)
• Sean difíciles de transmitir (conocimiento de valor adquirido)

 Otro driver será el de la proliferación de equipos virtuales (transferencia de conocimiento mediante redes, de diversos tópicos, por ejemplo mantenimiento entre las diversa empresa petroquímicas). También, tendremos una altísima presión creciente para estar actualizados  en el KM (gerenciamiento del conocimiento y sus fronteras) en la OMC (Organización Mundial del Comercio) en el OMA (Organización Mundial de Aduanas), y con las TICS (Tecnología de la información y comunicación)

 Por todos los drivers e ítems que se han mencionado anteriormente, podemos asegurar que el  costo del estancamiento será mucho más alto que el costo del cambio. En resumen, la logística de tercera generación implica la aplicación, conjunta y sinérgica,  de los siguientes tópicos: 

• Best in class
• Colaborativa ( Cooperación / intercambio de información )
• Lean Supply Chain
• T & MS ( Track & monitoring system)
• RFID
• GPS locators ( Global Positioning System)
• Virtual warehouse ( real time worldwide inventory visibility )

 En muchas ocasiones, uno tiene la sensación de que los tópicos recién expuestos están muy lejanos, pero no es así. Todo lo dicho ya existe, ya se aplica, ya se exige, y se marginan a los países que no tienen los deberes efectuados. Nosotros fuimos un país protagonista y admirado en el primer centenario, esta adversidad coyuntural nos dará la vocación, el empuje, y el desafío de volver a estar dentro de los primeros.

 Ing.  Atilio Gallitelli
Prof. del Programa en Gestión y Logística
Universidad Austral

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