Los costos ocultos en este ítem se pueden pormenorizar en: 

a) Disminuir los costos de transporte simultáneamente que mantengo o mejoro el servicio. Acá se puede hablar de una mejora del 5 % al 20 %

 b) Incrementar el uso de la inversión en tecnología. Acá se puede hablar de otra mejora del 5 % al 20%

 c) Optimizar le eficiencia en el transporte, ya sea en su organización con su gente. Acá se puede hablar de otra mejora del 5 % al 10%

 d)    Identificar oportunidades en los tamaños del transporte con el fin de mejorar  la relación costo/servicio. Acá se puede hablar de otra mejora del 5 % al 15% 

4) Reducción de costos de inventarios

El beneficio en este tópico es su rápida implementación. se deberá analizar el mejoramiento financiero y performance de los  proveedores para definir una política de reducción a corto plazo.  Esta puede llegar a ser del 30%. 

5) Reducción de costos tecnológicos ( vinculados a la tecnología) 

Es frecuente detectar que los sistemas de Supply Chain no están correctamente configurados o su tecnología informática no está usada en su plena capacidad. En sistemas de WMS se puede lograr un mejoramiento del 20 % y en TMS se ha llegado a  valores de hasta 30%. 

A título enumerativo existen con diferentes grados de complejidad los siguientes sistemas (IT):   

        5.1- WMS ( Warehouse Management System)

        5.2- PD and RS ( Planning Demand and Replishment System)

        5.3- TMS ( Sistema de Administración de Transporte)

En este tópico por ser pertinente me explayaré sobre el mismo:

Optimizando la aplicación de esta herramienta se logra reducir los costos de todo el SCM. Se deberá analizar y optimizar cada una de las siguientes etapas o  prestaciones del TMS: a) Planeamiento y optimización de la red de flujo de la mercadería en tránsito, b) planeamiento que contemple las particularidades del país,  de su infraestructura, de sus clientes, se los usos y costumbres, d) desde la unidad que transporta tener medios colaborativos IT para intercambio de datos on-line e)  auditoria y pago correspondiente de los fletes.

 5.4- RFID  (Identificación por radio frecuencia) reconocimiento por voz,

 Código de barras y sistemas LANs (Local Área Networks) Inalámbricos.    

 Hay varias ofertas full suite y sistemas integrados en el mercado. Pero en este tópico, tendremos que ser muy cautelosos en elegir el producto adecuado para  mi empresa en cuanto “aquí y ahora“ y las prestaciones que necesito.

 5.5-       LMS Sistema de control de mano de obra

 5.6.- Control de playas de estacionamiento de camiones y utilización de docks: controlar estos dos tópicos provoca un alto impacto muy beneficioso al  visualizar sus resultados. Permite mejorar: el flujo de mercaderías en tránsito, la mano de obra  involucrada en sus activos, la seguridad en las playas de estacionamiento, el proceso de dar fecha y hora de llegada- salida de los camiones. Es decir que incrementa la visibilidad del proceso y reduce las demoras en la carga y descarga y detenciones en el flujo.

 Es hora de hacer y  de dedicarnos a accionar .

 Las oportunidades están allí, a la vista, en nuestra propia empresa.

 Analicemos cada  recomendación  demos el salta cuántico aplicativo de cada ítem y    estaremos mejor posicionados para el futuro